In de VS wordt een draadloos oplaadsysteem voor elektrische voertuigen op de weg ontwikkeld. Hierdoor kunnen elektrisch aangedreven auto's eenvoudig worden opgeladen door over een stuk weg te rijden met geïsoleerde metalen platen die magnetische velden genereren.

In verschillende delen van de wereld, inclusief Italiaanse steden, is er een gebrek aan infrastructuur voor het snel opladen van elektrische voertuigen, maar in de toekomst zullen we wellicht systemen gaan gebruiken die de noodzaak van conventionele oplaadzuilen omzeilen. In welke fase bevindt zich de ontwikkeling van inductieladen voor elektrische auto’s?

Inductieladen maakt gebruik van magnetische velden terwijl het voertuig in gebruik is. Momenteel wordt onderzoek uitgevoerd naar de installatie van draadloze oplaadpunten in het wegdek, bij verkeerslichten en in parkeergarages.

Voor deze apparaten zijn geen kabels nodig. Ze leveren constant vermogen en lossen de twee grootste problemen op die gepaard gaan met elektrische voertuigen: oplaadtijden en het gebrek aan oplaadzuilen in bepaalde gebieden.

Inductieladen voor elektrische auto’s biedt ook ruimtebesparende voordelen, zowel in de stad als in de zakelijke of particuliere toepassing: speciale parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische auto’s zijn niet meer nodig omdat de auto’s tijdens gebruik op de weg van stroom worden voorzien.

Verschillende bedrijven over de hele wereld testen nieuwe technologieën om inductieladen mogelijk te maken in een poging om hindernissen bij de adoptie van elektrische voertuigen te overwinnen. Een voorbeeld hiervan is grafeen asfalt, een uitstekende elektrische geleider, maar ook een robuust materiaal dat de vorming van gaten in het wegdek weerstaat.

Er lopen al proeven op de A35 Brebemi-snelweg in Italië.

In Zweden worden experimenten uitgevoerd met de installatie van receptoren onder voertuigen: de technologie is vergelijkbaar met die van trolleybussen, behalve dat er in dit geval geen elektriciteitskabels nodig zijn. De ontvangers worden aangesloten op ondergrondse rails die via inductie elektrische stroom afgeven, zodat de auto altijd stroom beschikbaar heeft.

De introductie van inductielaadtechnologieën zou het gebruik van elektrische voertuigen stimuleren. Dit komt vooral omdat het opladen zou vergemakkelijken en versnellen, waarvoor momenteel een omvangrijke en vaak niet-beschikbare infrastructuur nodig is. Er zijn geen speciale plekken nodig om voertuigen op te laden, omdat je je auto simpelweg kunt opladen terwijl je onderweg bent.

Aangezien elektriciteit altijd beschikbaar zal zijn, kan de grootte van de accu’s worden verminderd, samen met de kosten en verwijderingsproblemen.

Over de hele wereld worden er proeven uitgevoerd, maar er bestaan nog steeds talloze obstakels, vooral vanwege een gebrek aan financiering, en omdat er oplossingen nodig zijn die kunnen worden aangepast aan de huidige wegomstandigheden.

Er zijn ook mensen die zich afvragen of deze inductietechnologieën gezond zijn voor de mens, of voor dieren en de lokale biodiversiteit. Tenslotte is er nog een vraag over de betaling van de elektriciteit: als je niet hoeft te stoppen om de auto op te laden en er altijd stroom beschikbaar is, wie gaat het dan allemaal betalen?