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MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE: PROYECTOS DE ÉXITO EN ITALIA

El mundo de la movilidad se enfrenta a una revolución impulsada por la digitalización, la automatización y la electrificación. Algunas administraciones locales se plantean los servicios que deben ofrecer a ciudadanos y empresas.

Redacción 3 minutos


El aumento de la conciencia ecológica de los consumidores está provocando un cambio profundo en el sector de la automoción: por un lado, surge una nueva movilidad del futuro, caracterizada por coches más ecológicos, con mayores niveles de automatización y conectividad y, por otro lado, el concepto de automóvil privado está cambiando y está siendo reemplazado por un conjunto generalizado de servicios de transporte más flexibles con una creciente disponibilidad de alternativas. La electrificación es, por supuesto, una parte fundamental de esta transformación. Estos son algunos de los mejores ejemplos de los cambios que estamos experimentando.

 

BÉRGAMO VIRTUOSA

Bérgamo es una de las ciudades más centradas en el proceso de movilidad sostenible y se sitúa firmemente entre las diez provincias italianas con el mayor número de vehículos eléctricos matriculados en relación con su población. La administración local está invirtiendo en movilidad eléctrica, tanto pública —con la compra de varios autobuses eléctricos— como colectiva, fomentando el car sharing eléctrico y la micromovilidad eléctrica como los patinetes eléctricos. Cientos de unidades de recarga de vehículos eléctricos se han instalado en la ciudad y la provincia, aunque hasta la fecha no existe una base de datos única que indique todos los puntos de recarga privados y públicos. Bérgamo también cuenta con un Plan Urbano de Movilidad Sostenible: una herramienta de planificación estratégica que, a medio-largo plazo (10 años), está desarrollando un sistema de movilidad urbana para alcanzar los objetivos de sostenibilidad medioambiental, social y económica.

 

PORTA NUOVA DE MILÁN: EL PRIMER PROYECTO DE CAR SHARING BASADO EN DISTRITOS

En la zona de Porta Nuova de Milán, los usuarios pueden aprovechar el nuevo servicio ELEC3City que permite a los conductores compartir coches 100% eléctricos. Además de ofrecer beneficios ecológicos para la ciudad de Milán y el distrito, el servicio pretende dar a conocer la movilidad eléctrica a aquellos que todavía son escépticos sobre el uso de este tipo de vehículos. ELEC3City es el primer ejemplo en Italia de coche compartido eléctrico vinculado a un distrito específico dentro de una ciudad y el objetivo aquí es simplificar la gestión de este tipo de vehículos dentro de la metrópolis. Los automóviles están disponibles en un estacionamiento convenientemente ubicado dentro del distrito y se accede al servicio a través de una aplicación móvil dedicada que ofrece tarifas extremadamente ventajosas. El operador tiene la responsabilidad total de la carga y el mantenimiento de los vehículos.

 

LA CIUDAD DE RIMINI CON ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

Esta localidad de la región de Emilia-Romaña siempre ha sido sensible a los servicios que necesitan los turistas: en los últimos años ha adoptado el car sharing de coches, bicicletas y scooters y desde 2018 está en proceso de planificación de unidades de carga para coches eléctricos. Hace cuatro años el municipio definió quien sería el gestor que se ocuparía de la instalación y gestión de las unidades de carga eléctrica en terrenos públicos para uso privado. El ecosistema de las columnas de carga sigue un esquema de distribución capilar y funcional: las nuevas infraestructuras se sitúan en localizaciones urbanas clave en función de los ejes de mayor tráfico, nodos intermodales y núcleos de población que concentran el mayor número de residentes y visitantes, con un enfoque para incluir también las áreas de “demanda débil”; es decir, porciones del territorio con demanda de transporte baja o media-baja caracterizadas por una población menos densa.

 

CERDEÑA MIRA A LAS PYMES PARA SUS PUNTOS DE RECARGA

Cerdeña ha definido la asignación de subvenciones a empresas que deseen instalar columnas de carga rápida ubicadas en las principales rutas de Cerdeña o en áreas industriales. La ayuda consiste en una subvención de hasta el 75%, con una subvención máxima de 30.000 € por empresa, siempre que la energía para alimentar las columnas sea generada a partir de fuentes 100% renovables. La subvención también se extiende a las pequeñas y medianas empresas, aunque no dispongan de instalación fotovoltaica pero que se encuentren en polígonos industriales. Los beneficiarios de la subvención deberán garantizar la accesibilidad las 24 horas y las columnas deberán estar ubicadas en las principales redes viarias que conectan la región y en las principales zonas industriales para beneficiar a las empresas que allí operan.

Estos ejemplos de gobiernos locales con visión de futuro dan respuesta a una nueva generación de consumidores con diferentes prioridades y sensibilidades, al mismo tiempo que ofrecen una ventaja práctica a las empresas. Eliminadas las preocupaciones sobre la recarga de sus coches, las empresas pueden proceder con mayor convicción a la electrificación de sus vehículos y flotas de empresa.

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