FONCTIONNALITÉS: la charge peut être réglée au moment de la configuration avec un accès libre (démarrage automatique de la charge dès que le véhicule électrique est connecté) ou avec une authentification via JOINON EVO App afin de permettre le contrôle de l'accès à la charge. La puissance de charge est configurable via JOINON EVO App grâce à laquelle il est également possible de surveiller la consommation, de maintenir la wallbox constamment mise à jour, de recevoir des notifications en relation avec le système et l'état de la station de charge, et bien plus encore. Pour la gestion dynamique de la charge (DLM) afin d'éviter les surcharges (et donc les coupures de courant) et pour profiter de la fonction Solar Boost, qui permet de charger le véhicule électrique grâce à l'énergie excédentaire produite par les panneaux photovoltaïques présents, nous recommandons l'utilisation des kits GWJ8037 (monophasé) ou GWJ8038 (triphasé) dans les systèmes jusqu'à 100 A ; pour les installations supérieures à 100 A, en revanche, nous recommandons l'utilisation du compteur d'énergie (GWD6809) en plus du module IP (GWD6821) et des transformateurs ampérométriques fermés (code GW96447 à GW96453) disponibles dans le Catalogue Énergie. Grâce au DLM, ces produits peuvent être connectés entre eux via une connexion Ethernet en mode maître/esclave afin d'équilibrer au mieux la puissance de charge maximale de chaque wallbox. Panneau avant personnalisable sur demande. Peut être accessoirisé avec le kit modem 4G (GWJ8111).
EQUIPEMENT: Voyants LED pour l'état de l'utilisateur. Dispositif TIC inséré à l'intérieur. SPDs intégrés.